Untukbiaya las lantai sekelas mobil sedan saja mencapai 1.5 bahkan 2 jutaan bila kondisinya parah, belum lagi kita perlu mengeluarkan biaya pengecatan yang tak sedikit pula. Sekiranya sampai disini yang bisa kami sampaikan mengenai trik cara menambal body mobil keropos tanpa las semoga bisa membantu anda dalam mengatasi karat dengan lebih
Jika kamu adalah pemilik mobil tua, pastinya kamu menemukan adanya karat atau keropos di mobil tersebut. Penyebab karat pada mobil sebenarnya sederhana, cat/pelindung besi terkelupas sehingga besi terekspos sehingga timbul karat. Jika dibiarkan, karat akan semakin menyebar dan menyebabkan plat pada body mobil semakin tipis bahkan berlubang. Jika sudah parah, satu-satunya solusi terbaik adalah memotong bagian yang keropos dan menggantinya dengan plat baru. Di artikel ini saya akan menunjukan bagaimana cara untuk memperbaiki/mengganti sendiri lantai mobil yang keropos. BAHAN & ALAT Plat galvanis 1,2mm Las oxy-acythelene Palu Gerinda/gunting plat Penggaris & pensil CARA MENGERJAKAN 1. Pertama-tama tandai bagian keropos yang akan dibuang. Agar pemotongan lebih mudah,bagian yang dipotong dibuat berbentuk persegi. 2. Setelah itu potong bagian yang sudah diberi tanda menggunakan gerinda potong. Saya menggunakan mata gerinda dengan ketebalan 1mm agar hasil pemotongan lebih cepat. 3. Selanjutnya siapkan plat galvanis 1,2 mm lalu gunakan hasil potongan lama sebagai template/contoh ukuran dan potong menggunakan gerinda. 4. Sebelum memasang plat baru, akan lebih baik jika kita membuat tekukan pada plat tersebut agar lebih kuat. Seharusnya kita bisa memberi tekukan pada plat menggunakan alat bernama bead roller, tetapi karena saya tidak memilikinya saya menggunakan palu dan pahat batu untuk membuat tekukan pada plat. Letakan plat pada atas balok kayu, lalu palukan pahat pada plat hingga plat terbentuk. Setelah plat terbentuk seperti gambar diatas, plat akan menjadi sangat sulit untuk ditekuk sehingga lantai mobil akan menjadi kuat seperti asal mulanya. 5. Setelah itu pasang plat pada lantai mobil, lalu las menggunakan las oksi-asitelin. Teknik yang perlu diperhatikan saat mengelas adalah jangan langsung mengelas sekaligus panjang, tetapi buatlah titik las pada seluruh sisi terlebih dahulu agar posisi plat tidak bergeser akibat distorsi. Buat titik pengelasan diseluruh sisi sebanyak-banyaknya. Karena las oksi-asitelin menghasilkan panas tinggi, setelah beberapa titik pengelasan tunggu hingga temperatur plat menurun karena jika dibiarkan panas terus-menerus akan menimbulkan warping perubahan bentuk. Perubahan bentuk yang dimaksudkan adalah bagian lantai bisa menjadi cekung atau menjadi cembung. Setelah pengelasan selesai, bersihkan permukaan hasil pengelasan menggunakan sikat besi. Walaupun plat galvanis tidak mudah berkarat, bagian coating/lapisan galvanis pada plat yang telah dilas akan terlepas sehingga tetap akan mudah berkarat jika terkena air, jadi lapiskan cat primer dan dilanjutkan dengan base coat untuk mencegah karat. Akan lebih baik jika pada bagian bawah, dilapisi dengan rubber coating.
Teknikatau Cara Menambal Body Mobil Yang Kropos Pakai Fiber. 1. Serat fiber. fiber merupakan matrial yang berupa potongan-potongan halus, lentur yang memanjang. Secara umum banyak diapliaksikan untuk mencetak beragam benda misal body kit, spoiler atau semacamnya. Secara garis besar fiber dibagi menjadi 2 yakni alami dan sintetis.
Bikin yang punya mobil – terutama otomobil yang telah berumur ataupun mobil tua – suatu ketika mungkin kawin dipusingkan dengan problem bagaimana bisa menambal body otomobil tua nan telah keropos dengan cara nan mudah, cepat, awet, tetapi murah harganya. Harap maklum tetapi, karena jika harus memperbaiki body mobil ke bengkel – yang istilah kerennya body repair – pengerjaannya pasti membutuhkan periode yang cukup lama, harganya mahal dan belum karuan keawetannya terjamin. Karena momen ini cak semau cukup banyak bengel yang “nakal”, menggunakan plat-piringan hitam lepasan untuk menambal maupun mengganti body mobil nan keropos. Akibatnya, sudah mahal tapi mentah beberapa lama digunakan, body mobil telah keropos kembali. Ini tidak bermaksud untuk mendiskreditkan para pemilik bengkel oto – karena banyak kembali bengkel-bengkel body mobil yang bagus kerumahtanggaan pelayanan dan kualitasnya. Cak agar harga yang dipatok rata-rata mahal. Justru bagi menyunting atau mengganti body otomobil yang keroposnya “sak ndulit” sekalipun. Justru sebaliknya, dengan posting ini diharapkan seyogiannya para pemilik bengkel body repair mobil lebih boleh meningkatkan pelayanan dan kualitasnya. Syukur-terima kasih harganya bisa lebih murah. Bagaimana cara saya menambal body oto nan keropos dengan mudah, cepat, murah, tapi terbukti awet risikonya ? Pada umumnya orang akan menambal atau mengganti body oto nan keropos dengan menunggangi piringan hitam metal. Tapi untuk menambal body otomobil yang keropos secara mudah, cepat dan murah, tapi terbukti awet hasilnya dalam hal ini saya menggunakan fiber. Fiber ? Ya fiber. Sebagaimana nan digunakan umpama atap-atap rumah. Hanya sahaja disini tentu tetapi saya tidak menggunakan fiber nan telah kaprikornus. Doang “meng-oplos” sendiri. Cara ini sangat mudah sekali,bahkan manusia dengan tanpa keahlian apapun bisa melakukannya. Nan dibutuhkan hanyalah ketelitian dan ketelitian, agar hasil akhirnya rapi dan kuat. Mengapa prinsip menyumpal alias menggilir body otomobil yang saya lakukan ini, saya katakan mudah, cepat, murah semata-mata awet hasilnya ? Mudah karena setiap turunan, bahkan tanpa keahlian tertentu kembali akan boleh melakukannya. Karena semudah mengecat dinding rumah. Cepat Sebab jika di bengkel body repair, untuk menyumbi ataupun mengganti body mobil nan keropos umunya dibutuhkan periode berhari-hari bahkan kadang berminggu-pekan. Dengan pendirian ini waktu yang dibutuhkan paling kecil lama 24 jam sudah kaprikornus. Ini pernah saya buktikan. Pengerjaan tambal atau penggantian plat body yang keropos saya berangkat habis isya, sekitar jam sekepal okta-, dan sekitar jam setengah dasa sudah selesai. Keesokan harinya sangat finishing. Murah Sudah lalu menjadi rahasia umum jika cak bagi menyumbi atau mengganti plat oto yang keropos di bengkel harganya mahal. Hanya sak “ndulit” biayanya ratusan ribu rupiah. Seandainya papan bawah semenjana ke atas dapat sebatas jutaan. Dengan cara ini biayanya bisa diirit lebih-lebih hingga hingga seperlimanya alias justru lebih. Awet hasilnya terbukti, body oto saya yang keropos yang saya ganti dengan pendirian ini smapai sekarang tak pernah keropos pula. Lha terbuat bersumber fiber …mana bisa keropos … Tatap sekali lagi Berikut cara mudah, cepat dan murah biayanya tapi lestari hasilnya, buat menambal body mobil yang keropos. I. Alat dan bahan yang dibutuhkan. Berikut perabot dan bahan yang saya gunakan tetapi sira bisa berimprovisasi seorang . A. Gawai 1. Spidol permanen atau Permanent Marker 2. Penggaris tingkatan dan atau meteran 3. Mesin gerinda tangan, tentu saja plus indra penglihatan gerindanya 4. Gunting 5. Mesin bor tangan plus ain bor ukuran terkecil 6. Tang 7. Wadah boleh digunakan sembarang wadah, karena nantinya terbuang 8. Kuas 9. Mesin las karbit opsional / kalau ada – kalau ndak ada ya ndak apa-apa B. Alamat 1. Resin “Buthek” atau resin Br plus katalisnya 2. Lembaran Met 3. Telegram ram nyamuk stainless 4. Lembaran plastik II. Kaidah Menambal Body Mobil Yang Keropos dengan Mudah, Murah, Cepat Tapi Terbukti Awet Risikonya. Berikut langkahnya 1. Tentukan alias identifikasi bagian body otomobil yang akan ditambal alias diganti. 2. Dengan penggaris, tandai penggalan tersebut dengan spidol permanen. Selalu usahakan n domestik bentuk yang mudah, misalnya segi catur, bujur sangkar dan sebagainya. Hindari bentuk-bentuk nan sulit. Tujuannya agar lebih mudah internal pemotongan dan penyiapan bahan nantinya. 3. Pancung body otomobil yang telah ditandai dengan menggunakan mesin gerinda tetak. 4. Bikin merek atau bintik di pojok-pojok dengan jarak selingkung cm dari bagian body yang telah patah. 5. Lubangi dengan mesin bor. Lubang ini nantinya akan berfungsi bak tempat pengait kawat ram nyamuk anopeles stainless yang akan ditempelkan ke bodu otomobil. 6. Ukur dan potong kawat ram nyamuk malaria stainless, dengan ukuran persis ukuran body nan telah puntung. Tapi pada ujung-ujung/pojok-pojoknya makin panjang untuk dikaitkan ke lubang yang sudah lalu dibuat di body oto tadi. 7. Tempelkan atau ikatkan kawat ram nyamuk stainless ke lubang body mobil yang telah dibuat. Masukkan ujung-ujung kawat ram nyamuk gajah stainless nan telah dibuat lebih jenjang tadi ke privat lubang yang telah dibuat. Telegram ram nyamuk stainless sebaiknya ditempelkan / diikatkan dari babak dalam / birit body mobil sepatutnya nantinya permukaannya rata dengan body mobil dan tidak menonjol, sehingga finishingnya makin mudah dan cepat. 8. Kencangkan dengan tang. Kian kencang-makin bagus. Usahakan jangan sampai bergelombang. Hendaknya hasil akhirnya bagus, sebaiknya pada tahap ini dilakukan secara hati-hati dan irit, mudah-mudahan telegram ram nyamuk serampang yang dibentangkan dengan diikat tadi tak berdelan. 9. Siapkan dan hunjam met dengan arah horisontal dan vertical sesuai matra potongan/terowongan di body oto. 10. Siapkan wadah, tuangkan resin tambah katalis, lewat aduk hingga rata. 11. Kuaskan resin yang sudah dioplos ini ke permukaan benang besi ram nyamuk stainless secara merata. 12. Sesudah rata tempelkan 1 lapis met dengan sebelah vertikal. Pastikan menempel lengkap dan rata. 13. Kuaskan kembali resin ke atas permukaan met yang telah digelar sampai met terlihat sagu belanda. 14. Tempelkan lagi lapisan met dengan arah horisontal. Pastikan menempel transendental dan rata. 15. Ulangi juga persiapan nomor 13 dan 14 sampai mencecah ketebalan yang dikehendaki alias hampir rata dengan permukaan body mobil di sebelah-sebelahnya. 16. Seyogiannya kesudahannya lebih halus, lakukan langkah terkahir. Kuaskan resin sampai rata dan met terlihat larut, dahulu lekatkan lembaran plastik yang telah dipotong seukuran korok tersebut. 17. dan tunggu hingga resin mengeras. hasil nan optimal sebaiknya proses pemejalan resin dilakukan sejauh 24 jam. 19. Setelah resin mengeras dan membentuk lapisan fiber, maka body otomobil sangat di finishing. 20. Selesai. Bagaimana ? mudah, cepat dan murah enggak cara saya untuk menambal atau menggilir piringan hitam body oto yang telah keropos. Hasilnya buktikan sendiri namun. Ibarat catatan Kelemahan suatu-satunya berbunga cara ini yaitu karena terbuat berasal fiber maka rentan terhadap adanya benturan. Karena itu hindari tubrukan. Benturan, terutama yang keras akan menyebabkan body mobil yang terbuat dari fiber ini boleh pecah. Sekian. Coba saja koteng. Simak sekali lagi caramemperbaki kayu kusen Keropos adalah cara meracik dempul untuk kayu yang keropos, berlubang dan rusak. cara memperbaiki kayu keropos ini bisa digunakan Plat besi adalah jenis besi yang berbentuk lembaran. Umumnya plat besi dapat digunakan untuk berbagai keperluan konstruksi dan industri. Harga jual plat besi dapat dikatakan relatif murah, sehingga tidak hanya perusahaan besar atau industri saja yang dapat membel, masyarakat umum pun bisa membelinya. Salah satu barang yang memanfaatkan plat besi dalam pembuatannya adalah mobil. Plat besi umumnya dapat dibentuk - bentuk sesuai dengan keinginan. Plat besi juga dapat digunakan untuk menambal bagian mobil yang lubang atau rusak akibat keropos. Bagaimana caranya ? Berikut langkah - langkahnya Bahan dan Alat 1. Plat besi 2. Gerinda dan mata gerinda potong 3. Kertas 3. Las listrik 4. Pensil atau bulpoin 5. Palu Cara Membuat Langkah awal, siapkan alat dan bahan terlebih dahulu, setelah semua alat dan bahan siap. Cari pada bagian mana plat mobil yang keropos dan berlubang. Potong bagian tersebut. Hasil potongangan plat ini, ambil dan gunakan sebagai template atau contoh untuk membuat plat pengganti. Selanjutnya, letakkan template diatas kertas. Lalu gunakan kertas tersebut untuk menjiplak bentuk dan dimensi dari plat yang keropos tersebut. Keroposnya plat besi biasanya dikarenakan besi yang dipakai memang dalam kategori lemah, dalam artian kualitasnya kurang bagus. Biasanya semakin mahal harga jual plat besi, maka semakin bagus juga kualitasnya. Perhatikan juga ketebalan plat besi yang dipilih. Semakin tebal, tentu semakin kuat. Walau harga jual plat besi tersebut semakin mahal. Setelah di potong sesuai dengan tanda dengan menggunakan gunting, selanjutnya transfer kertas hasil potongan tersebut pada potongan plat baru yang akan dijadikan media penambal. Gunakan pensil untuk membuat garis. Buatlah penanda sedikit lebih besar dari ukuran kertas. Kemudian, potong plat besi menggunakan gerinda potong. Disarankan menggunakan gerinda potong dengan ketebalan mata potong 1 mm. Untuk memudahkan proses pemotongan. Selanjutnya, bentuk plat baru tersebut persis sesuai dengan plat yang rusak sebelumnya. Jika alat yang tersedia terbatas, gunakan kombinasi dari berbagai perlatan seperti palu, strecher atau shrinker, dan english wheel, gerinda untuk membentuk plat. Misal ingin melengkungkan, maka beri tanda bagian mana yang perlu di tekuk, lalu buatlah beberapa potongan menggunakan gerinda. Sedikit catatan, semakin banyak bagian yang di potong, maka semakin mudah pula membentuk plat tersebut, tetapi semakin banyak juga bagian yang di las nantiya. Setelah melakukan proses diatas, jepit plat pada ragum dan pukul menggunkan palu hingga membentuk yang diharapkan. Disarankan menggunakan palu karet agar bagian yang dibentuk tidak rusak atau penyok. Biasanya semakin mahal harga jual plat besi tersebut, semakin sulit dan keras untuk dibentuk. Setelah memiliki bentuk yang hampir mirip. Gunakan palu besi hingga mendapatkan bentuk curve yang mirip dengan besi rusak sebelumnya. Terakhir pasang dan las kembali pada lantai mobil yang lubang tadi, Sangat mudah bukan. Jangan khawatir plat baru yang Anda pasang tersebut, meski kurang rapi namun kekuatannya dipastikan sekuat aslinya. Caramenambal lantai mobil keropos. Jika kamu adalah pemilik mobil tua, pastinya kamu menemukan adanya karat atau keropos di mobil tersebut. Penyebab karat pada mobil sebenarnya sederhana, cat/pelindung besi terkelupas sehingga besi terekspos sehingga timbul karat. Jika dibiarkan, karat akan semakin menyebar dan menyebabkan plat pada body mobilMoto Modif – Cara Memperbaiki Lantai Mobil Keropos. Bila anda adalah salah satu pecinta mobil klasik atau tua, biasanya anda akan terbiasa menemui body mobil yang keropos atau berkarat. Penyebab terjadinya karat ini sebenarnya sangat sederhana, dengan mengelupasnya cat atau pelindung besi akan dapat menimbulkan karat disana sini. Bila anda tidak melakukan tindakan dengan cara memperbaiki lantai mobil keropos ini sudah pasti keropos dan karat yang anda biarkan tersebut akan menjalar ke berbagai arah dan bertambah parah. Dan menurut saya, salah satu langkah yang harus anda lakukan adalah memperbaikinya dengan cara berikut ini. Beragam Bahan Dan Alat Untuk Menghilangkan Karat Mobil Sebelum anda memperbaikinya memang anda harus mempersiapkan beberapa alat yang diperlukan untuk memperbaikinya. Sediakan pensil dan penggaris, pastikan pensil yang anda pergunakan dapat terlihat jelas untuk menggambar di body mobil. Selanjutnya persiapkan plat galvanis 1,2 mm, las oxy acythelene, palu dan gerindra atau gunting plat. Bila beragam bahan yang diperlukan ini telah terpenuhi, saatnya untuk anda mengeksekusi karat dan keropos dengan cara memperbaiki lantai mobil keropos berikut ini. Hal yang pertama harus anda lakukan adalah buatlah pola atau tandai bagian lantai mobil yang berkarat atau keropos tadi menggunakan pensil dan penggaris agar rapi. Untuk mempermudah dalam membentuknya, buatlah pola persegi saja. Bila pembuatan pola ini telah selesai, cara memperbaiki lantai mobil keropos sendiri di rumah selanjutnya adalah memotong lantai mobil tersebut berdasarkan pola yang telah berhasil dibentuk tadi. Pergunakan gerinda atau gunting plat untuk memotongnya sesuai dengan pola. Menggunakan gerinda dengan ketebalan 1 mm akan semakin mempercepat pemotongan tersebut. Persiapkan plat galvanis lalu potong menggunakan hasil potongan karat dan keropos yang telah kita potong tadi. Buatlah pola sedikit lebih besar dibandingkan dengan hasil potongan yang berhasil kita potong tadi, kemudian potong plat galvanis tersebut. Untuk memperkuat plat galvanis dalam memperbaiki lantai mobil berkarat dan keropos ini, buatlah lekukan pada plat tersebut. Sebenarnya kita akan semakin dimudahkan membuat lekukan ini dengan menggunakan alat bead roller, namun karena dikerjakan sendiri di rumah anda membuat lekukan dengan menggunakan palu saja. Setelah selesai saatnya pasang plat galvanis baru ini pada lantai mobil yang telah dipotong tadi. Buatlah titik titik di beberapa persegi tersebut agar palt baru tidak berubah atau bergeser tempat. Barulah buat las secara memanjang dan menyeluruh. Setelah selesai bersihkan permukaan bekas las tadi menggunakan sikat besi, lapisi dengan cat primer dan berlanjut dengan base coat untuk mencegah karat. Sangat mudah bukan cara memperbaiki lantai mobil keropos ini, kita juga tidak perlu mengunjungi bengkel untuk memperbaikinya. Dapat dilakukan sendiri di rumah kok. Bahan dan beragam alatnya sudah pasti anda memilikinya. Harus Baca Cara Memperbaiki Lampu Sein Mobil Tidak Berkedip Cara Memperbaiki Booster Rem Mobil Yang Bocor Cara Memperbaiki Lampu Rem Mobil Nyala Terus
pfKNnFK.